人物简介:

 

代冲，男，河南商丘人，中共党员，北京大学2009级本科生，就读于工学院航空航天工程专业，现已保送至工学院流体力学专业航空推进技术方向直接攻读博士学位，并获得北京大学校长奖学金。

 

代冲同学自进北大以来，学习刻苦，成绩优秀，多次获得奖学金和荣誉奖励。此外在学生活动方面，他不仅积极参与，而且勇挑重担，迅速成长为我院的学生骨干力量。09-10学年，任工学院09级本科生3班班长；10-11上学年，任工学院09级工程班班长；11-12学年，任工学院团委实践部部长兼北京大学第31届学生会常代会委员助理；11年6月至毕业，任工学院09级本科生党支部书记，任职期间所在支部组织的党团日活动获校级二、三等奖各1次，本人于13年5月底获“北京大学十佳学生党支部书记”称号；10年8月获北京大学军训团“优秀学员”称号，并作为学生代表上台领奖；10年12月获全国大学生物理竞赛北京赛区一等奖；本科期间，获工学院“优秀学生助理”1次，获北京大学“三好学生”称号2次，获工学院斯伦贝谢奖学金4次。

 

 

问：听说你之前读的工程结构分析专业，之后为什么选择了航空航天工程系？

 

答：因为喜欢。我是从河南的一个小县城考过来的，当时北大工学院在我们那儿是以工程力学的名义招生的，所以进入工学院之后我很自然地选择了工程结构分析。但是经过一年的学习之后，感觉这个专业比较枯燥，事实上跟实际的工程很少沾边儿，比较理论化。我自己本人又比较喜欢真正工程的东西，而我们工学院能够做实际工程的实际上也就两个系，一个是能源，一个是航空航天。考虑到当前我国正要花大力气搞航空技术特别是航空发动机技术，便过来念航空航天工程了。

问：那么通过你的切身体会，你对在航空航天工程系的学习满意吗？

 

答：我个人对航空航天工程系的学习和生活相当满意。在工学院，比较受到认可的是理论力学和能源这两个专业，因为这两者自工学院成立之初便有了，尤其是理论力学更是老牌了，其前身是北大的数学力学专业。相较之下，我们航空航天工程比较新，同学们好像也对此缺乏了解，包括我当时也是。但是通过自己的亲身经历，觉得航空航天工程专业有其自身的优势。首先是我们的课程门类较全，偏重工程方面。比如电路、控制、机械设计方面的课程，工学院只有航空航天工程专业会开，而其他专业则过于单一。再者，平常的课程，老师多会布置大作业，此大作业不像能源的那样最后做个PRE就行了，我们的是要做出东西来的。还有就是，我觉得我们的暑期实习比较NB，一是系里给我们实习的Money比较足，所以吃的好住得好，二者我们的一些实习地点好多都是保密单位，能够接触到好多人见不到的东西。

 

问：你觉得航空航天工程系的老师们如何？

 

答：一句话，“全明星”阵容。翻开我们系的主页，你可以查到都有哪些大腕儿。这里我仅对给我上过课的部分老师来点儿评论。首先说吴介之老师，他给我们上过空气动力学课，这也是他唯一一次给本科生上课。要知道，他可是当前涡动力学界的世界老大啊，之前一直在美国高校给研究生上课。吴先生现在年纪比较大了，但是给我们上课的时候却从不含糊，授课内容立意很高，虽然学起来痛苦，但是对理解流体运动本质却十分必要。然后是黄迅老师，声学方面他是同龄人中的佼佼者。我上他的课比较多，此人思维活跃，在课堂上稍不注意便被弃之千里之外。上他的课，你会被折腾的死去活来，你要被逼着从零学习很多软件，然后完成他的各路大作业。但是黄老师很喜欢跟学生打成一片，很仗义，我也很感谢他的课，让我学会了很多软件的使用方法。还有周超老师，从剑桥Whittle实验室回来的，搞航空发动机，也是我博士期间的“老板”。他凡事比较认真，待人比较随和，会循序渐进地指导学生的学业。最后一位是郑殿峰老师，上过他的发动机燃烧课，在我国燃烧点火领域也算是首屈一指的人物。他喜欢打篮球，五四的篮球场上经常可以见到他。总之，航空航天工程系的老师都很NB，所谓“强将手下无弱兵”，上他们的课，你的水平自然也差不到哪儿去。

 

问：在科研方面，系里提供了哪些平台？

 

答：系里还是比较支持本科生进行科研的。比如说黄迅老师的安静实验室、周超老师的叶轮机械实验室、陈正老师的燃烧实验室等都是相当欢迎本科生进行科研训练的。黄老师那儿你可以进行倒立摆、四旋翼、声定位等方面的研究，周老师那儿你可以进行微型发动机、内部流体方面的研究，陈老师那儿主要可以进行燃烧流体方面的研究。

 

问：几年的学习中，你在工学院航空航天工程系最大的收获是什么？ 

 

答：自信，当然还有厚重的知识，灵巧的思维以及抗压能力。 学习方面，我并不聪明，但是通过努力，我学得还不错；学生工作方面，我也并非老练，凭借认真踏实，做得也还行。这里是个很公平的地方，只要你肯付出，就会有回报。

 

问：看你的学习成绩很好，为什么没有出国，而选择保研？

 

答：首先是我曾经准备过出国，但是我并不清楚自己出国干什么。再者是目前我们国家对航空领域的扶持力度很大，在国内读更有前景。你也知道我在博士期间将从事流体力学方面的研究，工学院航空航天工程系在这个方面有很强的优势，实验设备可以说是国际领先的。举一个例子，美国的高超声速风洞举国只有两座，而我系在昌平就有两处这样的风洞，其他的高精设备就更不在话下了。此外，刚才也有提到，我们系的师资力量也很强大，基本都是各自领域的拔尖人物。所以，在流体方面想出新的成果，我更看好国内。

 

问：你对大一的师弟师妹们在选择专业方面想说些什么吗？

 

答：希望师弟师妹们在选择专业时不要望文生义，要自己亲自去了解，而不仅仅是人云亦云。目前，很多同学对航空航天工程专业不太了解甚至有某些偏见。原来说法最多的一种是航空航天工程专业的课程太多而且比较难，但是现在我们专业已经砍掉了10个学分，对一些较难的课程也做了调整，所以整体上本专业难度和理论力学以及工程结构分析持平了。其次是，航空航天工程专业不仅仅教你怎么搞航空航天方面的东西，它涉及到很多东西，电的、机械的等等这些都是当下比较热门而且好赚钱的，就业门路也比较广。好像今年我系还出台了一个好政策，就是对航空航天工程专业的本科生给予每月1000元的生活补助，这一点在工学院是绝无仅有的。还有就是关于出国问题，2012年航空航天工程系第一届本科毕业生中就有两位出国留学；我们年级边有一位跟着陈正老师搞本研的，现在去了普林斯顿。系里老师是很支持本科生申请国外著名大学研究生的。所以，希望师弟师妹们特别是想搞真正工程的同学们在选择专业一定要仔细考虑。